图为峰岩山隧道双洞贯通现场。

本报记者 吕河健 李丹 摄

本报讯（记者 王明晶）11月8日，我国最北公路隧道——峰岩山隧道实现双洞“毫米级”精准贯通，鹤岗至伊春高速公路建设取得关键突破，为全线通车按下“加速键”，也为小兴安岭地区发展注入了新活力。

当日，随着爆破烟尘渐散，历经1100多天攻坚的峰岩山隧道双洞顺利贯通。现场清理浮石、转运碎石、核对数据等工作同步推进，为隧道下一阶段施工筑牢基础。峰岩山隧道双洞总长8796米，是鹤岗至伊春高速公路项目的控制性工程。施工过程中，项目需穿越浅埋段、破碎带等多个高危地质路段，地质条件复杂、施工难度极大。鹤伊项目团队以智能化为核心支撑，通过前沿技术应用实现精准施工，确保工程顺利推进。

龙建路桥股份有限公司峰岩山隧道项目技术负责人刘忠禹说：“我们测量人员经常进行检测，精准判定围岩，然后通过围岩情况改变爆破参数，随时调整，最终实现隧道‘毫米级’贯通。”

鹤岗至伊春高速公路全长162.7公里，总投资153亿元，是目前我省投资最大、隧道数量最多的高速公路项目。明年8月份项目建成通车后，鹤岗至伊春的车程将缩短至一个半小时，彻底改写两地“绕山而行”的历史。这不仅将极大便利沿线群众出行，还能带动区域内旅游、运输等产业发展，为龙江东北部城市群联动发展搭建起高效交通纽带，助力区域经济社会高质量发展。