自源头治理超限超载工作以来，伊春市交通运输综合行政执法支队金林大队精心谋划，积极部署，认真开展打击源头治理超限超载违法犯罪行为，强化货运源头监管，积极探索建立治超长效机制，取得了明显成效，对保障道路畅通、提高监管效能、节约治理成本产生了积极作用。

高度重视，精心谋划。成立了源头治理超限超载工作专班，进一步加大交通执法力度，加强行业安全监管，分别深入到金山屯和西林两个镇的“两客一危一货”企业进行督导检查，对开展排查不及时、隐患整改不积极的企业和经营者，视情实行约谈、挂牌督办、甚至停产停业整顿。同时，扎实推进货运车辆超限超载源头治理工作，全力补短板、排隐患、堵漏洞，坚持部门联动路面执法与源头监管并重的治超方针，积极创新管理方式，强化管理手段，提高监管效能，在区政府的统一领导下，加强与公安、应急、市监、工信等相关部门的协同配合，形成全方位、无死角的治超监控网络体系，将货运量较大、容易发生超限超载的建龙西钢作为超限超载运输源头治理的重点，采取驻点、巡查等方式监管措施，深入开展专项联合执法行动。

加强源头监管

严厉打击，重点整治。严格执法程序，规范执法行为，坚决做到"三个必须"。对非法超限运输、非法改装、违规营运车辆等违法行为必须严肃处理;查处过程必须严格执行查处分离，罚缴分离制度;执法全过程必须配备执法记录仪，在视频监控下完成。

加强宣传，正确引导。将宣传教育落实到源头治超工作流程中，通过发放宣传单、悬挂条幅、张贴通告等多种形式，深入宣传治超工作的意义，始终保持舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超限运输危害性的认识，积极营造了良好的治超工作氛围。

提升治超成效

源头控制，驻场设卡，确保源头治超工作效果。督促指导企业建立健全各项制度，要求建龙西钢安保处明确工作人员职责，建立责任追究制度；对货物装载、开票、计重等相关人员进行业务培训；对装货汽车驾驶人员出示的道路运输证和从业资格证进行登记；建立健全源头治超登记、统计制度和档案；接受协助源头治超执法人员实施的监督检查，并如实提供有关情况和资料，对私自放行超限超载车辆出厂顶格处罚，绝不姑息。